"Podařilo se nám do nového jízdního řádu prosadit několik změn, které obyvatelům středních Čech usnadní cesty za prací či za zábavou. Týkají se především železniční dopravy, kde dochází k posilování počtu i kapacity spojů v nejvíce využívaných časech i k nasazení nových o víkendech a svátcích. Kromě zvýšení komfortu pro cestující tím chceme opět zdůraznit, že železniční doprava je pro nás páteřním a kapacitním druhem dopravy v kraji, protože je ze všech způsobů přepravy osob nejšetrnější k životnímu prostředí," zdůraznil hejtman Petera.

Například na trati Praha - Český Brod se nově zavádějí v dopravní špičce patnáctiminutové intervaly. Zvyšuje se i provoz na trati Praha-Nymburk-Kolín. Čtyři páry vlaků v odpolední špičce nově nebudou končit v Čelákovicích, ale až v Lysé nad Labem (rozšíření platí i pro opačný směr), spoje z Kolína do Strančic a ze Strančic do Prahy budou mít v ranní špičce zdvojené soupravy.

Prodloužením dvou párů vlaků se rozšiřuje kapacita spojů v ranní a odpolední špičce i na trase Praha-Radotín - Řevnice (a zpět) a nový pár vlaků pojede ráno směrem z Vraného nad Vltavou do Prahy a odpoledne opačným směrem.

Na nový pár spojů ve večerních hodinách se mohou těšit cestující na trasách Kralupy-Vraňany-Lužec, Rakovník-Jesenice-Blatno a Kralupy-Neratovice. O víkendech a svátcích bude rozšířen provoz vložených spojů na trase Praha-Benešov na delší letní období, přibude nový spoj mezi Rakovníkem a Berounem a dojde k prodloužení trasy spojů z Prahy do Kladna do zastávky Kladno-Ostrovec.

Vlaky by se s novým jízdním řádem měly vrátit i na trať Mělník-Mšeno, která byla zhruba rok a čtvrt uzavřena z důvodu rekonstrukce. Obnoven bude i pravidelný provoz na trati Středokluky-Hostivice., která bude sloužit především zaměstnancům firmy Amazon. Cestující z Rudenska určitě potěší i vytvoření přímé návaznosti linky S6 s linkou S7 na nádraží Praha-Smíchov, což jim umožní se s přestupem rychle dostat až na pražské Hlavní nádraží. Na tuto změnu navíc navazují i další na lokálních přípojích.